موتور تزریق مستقیم GDI - دانلود فایل

---

دانلود فایل موتور تزریق مستقیم GDI

دانلود فایل موتور تزریق مستقیم GDI عنوان: موتور تزریق مستقیم GDI
قالب بندی: WORD
تعداد صفحات: 35
این تحقیق در مورد موتور تزریق مستقیم بوده و به بررسی مفهوم ، تاریخچه ، عملکرد ، مزایا و معایب این موتور ها پرداخته می شود. این تحقیق به دانشجویان رشته های مکانیک خودرو و دیگر رشته های مرتبط پیشنهاد می گردد.
مقدمه
سیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همه شرایط سنجیده و بر این اساس، زمان بندی متغیر پاشش سوخت در مراحل تراکم یا مکش را مشخص می کند. خودرو در دور پائین و دورهای متوسط، عمل پاشش سوخت را درست در مرحله تراکم چند درجه پیش از عمل جرقه زدن شمع انجام می دهد. این عمل با توجه به نوع پاشش، چرخش افقی و فشار بالای پاشش همراه با چرخش عمودی سوخت هوا که توسط دیوارها و کف پیاله پیستون ایجاد می شود سوخت را دور شمع غنی و اطراف داخل سیلندر رقیق کرده و نسبت سوخت به هوا را از یک به ۱۴، به نسبت یک به ۴۰ می رساند، این عمل سبب کاهش فراوان مصرف سوخت می شود.در دورهای بالا نیز که احتیاج به قدرت و شتاب احساس می شود پاشش به آرامی به منطقه مکش هوا انتقال می یابد. با چرخش پاشش و چرخش سوخت هوا حاصل از کف پیاله پیستون، نسبت سوخت هوا از یک به ۲۴ تا نسبت یک به ۱۳ متغیر است. در این موتورها، ورودی های هوا برخلاف انواع قدیمی بر کف پیستون، حالت عمودی دارد، این نوع طراحی سبب شد قدرت و بازده تنفسی موتور افزایش یابد. در این حال، تزریق سوخت در داخل محفظه احتراق به دلیل اینکه دما از محیط گرفته می شود سبب کاهش دما شده که به راحتی نسبت تراکم و محفظه احتراق را می توان کوچکتر طراحی کرد که این عامل، قدرت خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش داده است. نبود حامل سوخت به هوا، موجب راحت تر وارد شدن هوا به موتور می شود. همه این عوامل، کاهش مصرف و افزایش قدرت را در پی دارد. در عین حال، احتراق درست و مناسب و در عین حال کنترل شده در این سیستم، آلودگی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. این روش، از جدیدترین روش هائی است که برخلاف روش های قبلی احتراق، بیشتر قابلیت کنترل دارد. در روش معمولی MPI که در کشور ما نیز متداول است، احتراق چندان تحت کنترل نیست اما در روش GDI و MPI پیشرفته، احتراق به اندازه زیاد تحت کنترل درآمده است. کنترل احتراق سبب کاهش آلودگی و مصرف و افزایش قدرت موتور خواهد شد.
موتور تزريق مستقيم چيست؟
موتورهاي آينده و چگونگي آن به بحث داغ محافل صنعتي و دانشگاهي تبديل شده است. سوخت هيدروژن، سوخت گاز، سوخت هاي گياهي به همراه موتورهاي اصلاح شده بنزيني يا ديزلي و موتورهاي هيبريدي گوشه اي از تلاش هاي صورت گرفته براي دستيابي به موتورهاي جديد است. مركز تحقيقات موتور آلمان نيز در يك بررسي، در زمينه موتورهاي بنزيني نظير كوچك سازي Downsizing) ،موتورهاي باتزريق مستقيم (GDI)و سيستم سوپاپ هاي كاملا متغيربراي ادامه حيات موتورهاي احتراق داخلي در بحران سوخت و آلايندگي خودروها در ۱۰ سال آينده فن آوري هاي جديد را چاره ساز مي داند.
درموتورهاي معمول انژكتوري بنزين به داخل مانيفولد گازتزريق مي شوداما در موتورهاي تزريق مستقيم سوخت به داخل سيلندر تزريق مي شود.نتيجه تزريق مستقيم نظارت دقيق تر بر نسبت هوا به سوخت در حالتهاي مختلف رانندگي است.يكي ديگر از مزاياي اين سيستم قابليت ايجاد تاخير در تزريق مستقيم است كه بر اساس آن توانايي به وجود آوردن مخلوط هاي متفاوتي در سيلندر حاصل مي شود.
فهرست مطالب
مقدمه
موتور تزريق مستقيم چيست؟
تاریخچه
سير تكاملي
دوره اول تا سال 1950
دوره دوم از سال 1950تاسال 1980
دوره سوم از سال 1995 تا اكنون
انواع سيستم احتراق GDI
ساختار سيستم احتراق
مزیت به کارگیری این روش در خودروهای داخلی
معایب
اختلاف بين GDI و MPI
حالتهاي موتور
1- دور آرام
2- دور زياد
تكنولوژي هاي جديد بكار رفته در موتور
1- پيستون مخصوص(PISTTON CAVITY)
2-پمپ فشار قوي جهت ارسال سوخت (HIGH-PRESSURE FUEL PUMP)
3-انژكتور مارپيچ (HIGH-PRESSURE SWRIL INJECTION)
4-راهگاه ورودي هواي قائم
موقعيت محل نسبي استقرار شمع و انژکتور
سيستم احتراق هدايت ديواره اي
آرايش سيستم
مراحل عملکرد سيستم انژکتوري با هدايت ديواره اي
موقعيتهاي احتمالي انژکتور و شمع براي افزايش فاصله نوک انژکتوراز شمع
طراحي گودي پيستون
سيستم احتراق هدايت هوايي
نتیجه گیری
منابع

---

موتور نزریقی چیست

دانلود تحقیق موتور تزریق مستقیم

دانلود تحقیق مکانیک

موتور GDI

انواع موتور تزریق مستقیم

تاریخچه GDI

تاریخچه موتور مستق

مقاله

پاورپوینت

فایل فلش

کارآموزی

گزارش تخصصی

اقدام پژوهی

درس پژوهی

جزوه

خلاصه

برچسب ها - پاشش سوخت - خودروکار

پاشش سوخت تزریق مستقیم gdi است بهره می برد این... با استاندارد آلایندگی یورو 5
مصرف سوخت 9 8 لیتر... کد خبر: ۹۵۳۰ تاریخ انتشار: ۱۳۹۶/۰۶/۱۱. نکته فنی 6
شهریور ماه «خودروکار». ۲ روش ساده و ارزان برای افزایش شتاب خودرو. به موتور و پاشش
سوخت است ... خودرو می شود بهبود پاشش سوخت نیز با تعویض به... را افزایش داده و به
...

تفاوت موتور های MPI وGDI - اجاره خودرو | اجاره خودرو لوکس و تشریفاتی ...

15 مه 2016 ... در این چند سال اخیر نیز شاهد طراحی و روی کار آمدن موتورهای تزریق مستقیم بنزین یا
GDi در موتورهای احتراق داخلی هستیم که تا پیش از این بیشتر در خودروهای مسابقه‌ای
مورد استفاده قرار می‌‌گرفت، ولی رفته رفته شاهد طراحی و توسعه این سیستم سوخت
رسانی بر روی خودروهای امروزی هستیم. این موتور همانطور که گفتیم ...

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم gdi - نواندیشان

26 فوریه 2010 ... سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع كاربراتورهاي پيشرفته
برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم تزريق مستقيم استفاده مي
كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي ديزل بود. درسال 1954شركت
بنز در ماشين مدلSL300سيستم تزريق مستقيم را در جهت بهبود كارائي ...

Hope THE Tomorrow - پاشش مستقیم سوخت

23 نوامبر 2011 ... موتورهای تزریق مستقیم كه در چند شركت مختلف در حال پیگیری است، شامل
سیستم‌های GDI و D۴ و HDI است. البته شركت بوش آلمان نیز طرح‌های گسترده‌ای را در
حال بررسی دارد. این سیستم به وسیله پاشش مستقیم سوخت داخل سیلندر همانند
موتورهای دیزلی عمل می‌كند. البته این فرق وجود دارد كه این سیستم با توجه به ...

پایان نامه های انجام شده - ایپکو | شركت تحقيق طراحي و توليد موتور ...

بررسي سيستمهاي پايش مستقيم ( GDI) و آناليز شير كنترل فشار. مجتبي. رحيمي.
تهران .... _ طراحي يك شمع افشانه اي جهت تزريق گاز و ايجاد جرقه در يك موتور گازسوز
تزريق مستقيم. رضا. برومند ..... مطالعه عددي و تجربي احتراق پيش مخلوط جزيي به
منظور استفاده در موتورهاي تزريق مستقيم گازسوز اشتعال جرقه‌اي. اميد. عسكري.

انواع سیستم سوخت رسانی | تعمیرگاه تخصصی تارک خودرو

24 سپتامبر 2017 ... سیستم سوخت رسانی انژکتوری را با مختصری تاریخچه در مقاله انواع موتور خودرو
قرار داده ایم که برای آشنایی با این سیستم اول توصیه می گردد که آنرا مطالعه ....
سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم: این سیستم با نام GDI نیز شناخته شده است ،
این سیستم بهترین ، پر بازده ترین و پیشرفته ترین سیستم تزریق ...

تعمیر سیستم سوخت رسانی خودرو - Download | Install Android Apps ...

لرزش موتور در دور ارام به علت ضعيف بودن مخلوط سوخت بد گاز خوردن و يا دير روشن
شدن موتور بد کار کردن موتور به علت غني بودن سوخت بد گاز خوردن و يا دير دور
گرفتن مکث در دور ارام موتور در طول مدت گرم شدن موتور لرزش مشاهده ميشود دستگاه
سوخت رساني سوخت پاشي بنزيني چند نقطه اي سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم
GDI

نحوه کار موتور تزریق مستقیم GDI هیوندا - آپارات

14 آوريل 2015 ... نیلی کار در این ویدیو نحوه کار کرد موتورهای تزریق مستقیم به صورت انیمیشن
آموزش داده میشود. توجه فرمایید که موتورهای تزریق مستقیم نیازمند شستشو و نگهدا.

۵ نکته برای افزایش طول عمر موتور خودرو! - چرخان

25 مه 2017 ... اگرچه با اختراع انژکتور و GDI (تزریق مستقیم سوخت)، که فناوری ‌های جدیدی هستند
که مشکل تغییرات دما را برطرف می کنند، بهتر است در طول ۲ تا ۳ کیلومتر اول فشار
زیادی به موتور وارد نشود، تا موتور به میزان کافی گرم شود و در نتیجه آن با گرم شدن
روغن موتور عملکرد بهتری شکل گیرد. تغییر تدریجی دما باعث ...

سیستم سوخت رسانی موتورهای v شکل - Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ تکنولژی مولد ...

در شکل ۳، ساختمان یک موتور تزریق در ورودی (تزریق غیرمستقیم) و یک موتور
تزریق مستقیم متداول، مقایسه شده است. شکل ۳: .... مدت زمان تزریق سوخت در دور موتور
۶ هزار rpm در موتور PFI، تقریباً ۲۰ میلی ثانیه است، اما در همین شرایط، انژکتور
موتور GDI فقط ۵ میلی‌ثانیه برای تزریق سوخت در حالت تمام بار، زمان دارد. اندازه
قطرات سوخت ...

Famco - نحوه کار موتور دیزل

توجه کنید که موتور دیزل شمع ندارد. آنها هوا را می مکند ( مکش می کنند ) و آنرا متراکم می
کنند و سپس سوخت را مستقیماً به داخل محفظه احتراق تزریق می کنند ( تزریق یا
پاشش مستقیم) و در نتیجه گرمایی حاصل از متراکم شدن هوا موجب مشتعل شدن سوخت در
یک موتور دیزل می شود . در بخش بعدی ما مرحله تزریق سوخت دیزل را بررسی خوایم کرد
.

سيستم ان‍ژكتوي خودرو هاي ديزلي - مکانیک خودرو

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI بخش اول (GASOLINE DIRECT
INGECTION) سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع
كاربراتورهاي پيشرفته برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم
تزريق مستقيم استفاده مي كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي
ديزل بود. درسال 1954شركت ...

پایان نامه های انجام شده - ایپکو | شركت تحقيق طراحي و توليد موتور ...

بررسي سيستمهاي پايش مستقيم ( GDI) و آناليز شير كنترل فشار. مجتبي. رحيمي.
تهران .... _ طراحي يك شمع افشانه اي جهت تزريق گاز و ايجاد جرقه در يك موتور گازسوز
تزريق مستقيم. رضا. برومند ..... مطالعه عددي و تجربي احتراق پيش مخلوط جزيي به
منظور استفاده در موتورهاي تزريق مستقيم گازسوز اشتعال جرقه‌اي. اميد. عسكري.

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI - برگزیده ها

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI. (GASOLINE DIRECT INGECTION).
سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع كاربراتورهاي پيشرفته
برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم تزريق مستقيم استفاده مي
كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي ديزل بود. درسال 1954شركت
بنز در ...

آشنایی با موتور های مختلف خودرو - باشگاه خبرنگاران

28 مارس 2017 ... سیستم GDI. و ... ریل سوخت و انژکتورهای متصل به آن، سنسور‌ها که شامل: سنسور
فشار هوا، سنسور دمای هوا، سنسور دمای آب، سنسور سرعت، سنسور دور موتور، سنسور ...
نوع تزریق مستقیم. موتورهای دارای سیستم توربو شارژر. توربو شارژر کمپرسوری
است که با افزایش توان مکش هوای ورودی توسط موتور خودرو، موجب احتراق ...

پرشین خودرو | تغییرات ولوستر زیر ذره‌بین

3 دسامبر 2013 ... به گزارش «پرشین خودرو»، هیوندای ادعا کرده که خودروی هاچ بکش به سیستم‌هایی همچون
موتور 1.6 لیتری تزریق مستقیم GDI توربوشارژر، افزایش دینامیک شاسی و
پایداری خودرو، حالت مسابقه‌ای B&M، شیفترهای ( پدال ) تعویض دنده تعبیه شده پشت
فرمان در مدل فول و... مجهز شده و از قیمتی بسیار پایین‌تر نسبت به ...

تزریق مستقیم بنزین - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

تزریق مستقیم بنزین یا GDI در موتورهای احتراق داخلی، یک گونه متفاوت از تزریق
سوخت می‌باشد که در موتورهای مدرن دو زمانه و چهار زمانه بنزینی استفاده شده‌است. در
موتورهای GDI، بنزین تحت فشار بالا قرار داده شده و از طریق ریل مشترک سوخت
مستقیماً به داخل محفظه احتراق هر سیلندر تزریق می‌شود. اما در تزریق چند نقطه‌ای
سوخت معمولی، ...

مراقبت از موتور بایگانی - bullsone

تمیزکننده کل سیستم سوخت مخصوص موتورهای بنزینی پاک کننده رسوبات مضر
سیستم سوخت رسانی و احتراق موتور شامل انژکتور، سوپاپ‌های ورودی و محفظه احتراق
محافظ کامل سیستم سوخت و بازیابی و بهبود قدرت موتور و افزایش بازده ای سیستم
سوخت رسانی مناسب برای کلیه موتورهای بنزینی (حتی موتورهای تزریق مستقیم GDi
) ...

تفاوت موتورهای GDi و MPi هیوندای - خودرو بانک

2 مه 2016 ... در این چند سال اخیر نیز شاهد طراحی و روی کار آمدن موتورهای تزریق مستقیم بنزین یا
GDi در موتورهای احتراق داخلی هستیم که تا پیش از این بیشتر در خودروهای مسابقه‌ای
مورد استفاده قرار می‌‌گرفت، ولی رفته رفته شاهد طراحی و توسعه این سیستم سوخت
رسانی بر روی خودروهای امروزی هستیم. این موتور همانطور که گفتیم ...

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI - برگزیده ها

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI. (GASOLINE DIRECT INGECTION).
سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع كاربراتورهاي پيشرفته
برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم تزريق مستقيم استفاده مي
كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي ديزل بود. درسال 1954شركت
بنز در ...

کانادا مستقیم - سيستم تزريق سوخت الکترونيکي EFI چيست:

اتومبيل ها يکي از دو سيستم کاربراتوري يا انژکتوري را براي تحويل مخلوط سوخت
و هوا با نسبت صحيح به سيلندرها در تمام دامنه هاي سرعت دوراني موتور مورد استفاده
قرار مي دهند. هر يک از اين دو سيستم حجم هواي مکش را اندازه گيري مي کند. حجم هواي مکش
بر اساس زاويه دريچه گاز و سرعت موتور تغيير مي کند و هر دو سيستم نسبت سوخت و
...

پرشین خودرو | تغییرات ولوستر زیر ذره‌بین

3 دسامبر 2013 ... به گزارش «پرشین خودرو»، هیوندای ادعا کرده که خودروی هاچ بکش به سیستم‌هایی همچون
موتور 1.6 لیتری تزریق مستقیم GDI توربوشارژر، افزایش دینامیک شاسی و
پایداری خودرو، حالت مسابقه‌ای B&M، شیفترهای ( پدال ) تعویض دنده تعبیه شده پشت
فرمان در مدل فول و... مجهز شده و از قیمتی بسیار پایین‌تر نسبت به ...

نحوه کار موتور تزریق مستقیم GDI هیوندا - آپارات

14 آوريل 2015 ... نیلی کار در این ویدیو نحوه کار کرد موتورهای تزریق مستقیم به صورت انیمیشن
آموزش داده میشود. توجه فرمایید که موتورهای تزریق مستقیم نیازمند شستشو و نگهدا.

بررسی تأثیر زاویه قرارگیری انژکتور و شروع پاشش سوخت بر تعامل ...

مصرف سوخت، انتشار آلاینده‌ها و توان خروجی از جمله عواملی هستند که برای طراحی موتور
خودرو از اهمیت بالایی برخوردار ‌است. از آنجاکه بازده احتراق به کیفیت مخلوط سوخت و
هوا و آن نیز به پارامترهای تزریق سوخت وابسته ‌است، بررسی ویژگی‌های اسپری همواره
هدفی کلی در موتورهای پاشش مستقیم است. در این مقاله، ابتدا اسپری موتور بنزینی ...

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI - برگزیده ها

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI. (GASOLINE DIRECT INGECTION).
سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع كاربراتورهاي پيشرفته
برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم تزريق مستقيم استفاده مي
كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي ديزل بود. درسال 1954شركت
بنز در ...

دانلود فور آی - انیمیشن نحوه کار موتور تزریق مستقیم GDI

17 Dec 2017

تنظیم موتور(صفحه پنجم) | ماهر

سیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای
مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همهٔ شرایط سنجیده و بر
این اساس، ... مزایا و معایب موتورهای GDI در مقایسه با MPI بهبود مصرف ویژهٔ سوخت،
افزایش بازده تنفسی، کاهش افت حرارتی، خنک شدن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر، طی
پاشش ...

تزریق مستقیم بنزین - پژوهشگاه علوم و فناوری اطلاعات ایران

مدلسازی شکست اولیه جت مایع در انژکتور پاشش مستقیم بنزین (GDI) (تحت حمایت
شرکت بهینه سازی مصرف سوخت) ... می شود و اثر فشار تزریق سوخت بر نفوذ اسپری
و قطر قطرات در یک محفظه حجم ثابت و هم چنین شکل گیری مخلوط سوخت و هوا در یک
موتور تزریق مستقیم در حالت تزریق لایه ای با استفاده از نرم افزار فلوئنت مورد ب .

پایان نامه های انجام شده - ایپکو | شركت تحقيق طراحي و توليد موتور ...

بررسي سيستمهاي پايش مستقيم ( GDI) و آناليز شير كنترل فشار. مجتبي. رحيمي.
تهران .... _ طراحي يك شمع افشانه اي جهت تزريق گاز و ايجاد جرقه در يك موتور گازسوز
تزريق مستقيم. رضا. برومند ..... مطالعه عددي و تجربي احتراق پيش مخلوط جزيي به
منظور استفاده در موتورهاي تزريق مستقيم گازسوز اشتعال جرقه‌اي. اميد. عسكري.

موتور دیزلی تزریق مستقیم – DIG ENGINE | آکامک

9 سپتامبر 2017 ... معرفی و تشریح تکنولوژی موتورهای دیزلی با تزریق مستقیم سوخت به داخل سیلندر
. این نوع موتورها در خودرو ... اما مزایای این تکنولوژی که باعث تولید توان بیشتر
برای عملکرد بهتر خودروها می‌شود، باعث ماندگاری این تکنولوژی (Gasoline Direct
Injection or GDI) در کارخانه‌های تولید خودرو شده است. در حقیقت اکثر ...

آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

ﺳﺌﻮاﻻت ﻣﺸﺎﺑﻪ دﯾﮕﺮ . در اﯾﻦ ﻧﻮﺷﺘﺎر ﺳﻌﯽ دارﯾﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت اﺧﺘﺼﺎر ﺑﺎ ﻫﺮ دو. ﻧﻮع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ آﺷﻨﺎ ﺷﻮﯾﻢ
و در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﺎ ﻣﺰا. ﯾﺎ و ﻣﻌﺎﯾﺐ ﻫﺮ دو آﺷﻨﺎﯾﯽ ﭘﯿﺪا ﮐﺮده ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﯿﻢ ﺑﻪ درﺳﺘﯽ. در ﺧﺼﻮص اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ
در ﺧﻮدرو ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ . ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﭼﯿﺴﺖ؟ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﻗﻄﻌﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ
ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮري اﺳﺖ . وﻇﯿﻔﻪ ي اﺻﻠﯽ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﺗﻬﯿﻪ. ﻣﺨﻠﻮط ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ از ﻫﻮا و ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺮاي ﺷ. ﺮاﯾﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮐﺎر
ﻣﻮﺗﻮر ...

موتور دیزلی تزریق مستقیم – DIG ENGINE | آکامک

9 سپتامبر 2017 ... معرفی و تشریح تکنولوژی موتورهای دیزلی با تزریق مستقیم سوخت به داخل سیلندر
. این نوع موتورها در خودرو ... اما مزایای این تکنولوژی که باعث تولید توان بیشتر
برای عملکرد بهتر خودروها می‌شود، باعث ماندگاری این تکنولوژی (Gasoline Direct
Injection or GDI) در کارخانه‌های تولید خودرو شده است. در حقیقت اکثر ...

Hope THE Tomorrow - پاشش مستقیم سوخت

23 نوامبر 2011 ... موتورهای تزریق مستقیم كه در چند شركت مختلف در حال پیگیری است، شامل
سیستم‌های GDI و D۴ و HDI است. البته شركت بوش آلمان نیز طرح‌های گسترده‌ای را در
حال بررسی دارد. این سیستم به وسیله پاشش مستقیم سوخت داخل سیلندر همانند
موتورهای دیزلی عمل می‌كند. البته این فرق وجود دارد كه این سیستم با توجه به ...

بيشتر - Islamic World Science Citation Center(ISC)

در این سیستم، پاشش سوخت به جای اینکه مانند سیستم های MPi پشت سوپاپ هوا
تزریق شود ، بر روی سر هر پیستون یک انژکتور قرار گرفته و تزریق سوخت را به
صورت مستقیم در سیلندرها انجام می‌دهد. این سیستم همچنین قادر است احتراق خیلی
رقیق را جهت بهبود راندمان سوخت و کاهش سطح انتشار آلاینده‌ها در بار کم موتور ایجاد
کند که ...

تنظیم موتور(صفحه پنجم) | ماهر

سیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای
مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همهٔ شرایط سنجیده و بر
این اساس، ... مزایا و معایب موتورهای GDI در مقایسه با MPI بهبود مصرف ویژهٔ سوخت،
افزایش بازده تنفسی، کاهش افت حرارتی، خنک شدن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر، طی
پاشش ...

پایان عصر موتور های درونسوز / مجله / ba4vv

16 مارس 2017 ... آخرین بررسی‌ها نشان می‌دهد فناوری‌های جدید در زمینه موتورهای بنزینی نظیر كوچك‌سازی،
موتورهای با تزریق مستقیم (GDI) و سیستم سوپاپ‌های كاملاً متغیر راه‌هایی برای ادامه
حیات موتورهای احتراق داخلی در بحران سوخت و آلایندگی خودروها در ۱۰ سال آینده است.
آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیت‌های زیست‌محیطی، ظرف ...

اگر سوخت اشتباه در باک خودروی خود بریزیم باید چکار کنیم؟

7 ژانويه 2018 ... اگر در حالتی که در باک خودروی بنزینی، گازوئیل ریخته اید، موتور خودرو را روشن
کنید و گازوئیل در سیستم سوخت رسانی خودرو بچرخد، گازوئیل باعث رسیدن آسیب
جدی به موتور خودرو خواهد شد، مخصوصاً اگر خودروی شما از نوع تزریق مستقیم سوخت(
GDI) باشد. در این حالت نیز باید با قیافه ای خجالت زده، از مردم اطراف ...

عصر خودرو - تکامل از نـوع دیزل

28 آگوست 2015 ... این نحوه تزریق سوخت، امروزه در موتور‌های بنزینی با نام تکنولوژی تزریق مستقیم
سوخت یا GDI شناخته می‌شود. اما طراحی خاص پیشرانه‌های دیزل منجر به بروز محاسن و
معایبی برای این پیشرانه‌ها می‌شود. از بزرگ‌ترین محاسن آن می‌توان به نبود سیستم
جرقه‌زنی و حذف مشکلات آن اشاره کرد. به همین خاطر پیشرانه‌های دیزلی، در ...

چرا برخی موتورها ترکیبی از انژکتور مستقیم و پورت به کار می‌برند ...

12 مه 2017 ... در حال حاضر نیمی از مجموعه خودروها و تراک‌های جدید در ایالات متحده مجهز به انژکتور
مستقیم سوخت یا GDI هستند؛ به این معنا که بنزین مستقیماً به درون محفظه احتراق
پاشیده می‌شود.امّا نوآوری بعدی موتور خودروها، وارد کردن سوخت از دو مسیر مجزاست و
برخی از خودروسازان، هم‌اکنون نیز پیشرانه‌های خود را هر دو نوع انژکتور ...

سيستم ان‍ژكتوي خودرو هاي ديزلي - مکانیک خودرو

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI بخش اول (GASOLINE DIRECT
INGECTION) سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع
كاربراتورهاي پيشرفته برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم
تزريق مستقيم استفاده مي كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي
ديزل بود. درسال 1954شركت ...

اتاقهای احتراق موتور دیزل - آبیاران

اتاقهای احتراق موتور دیزل مراحل احتراق سوخت در موتورهای دیزل به نحوی طراحی می شود
که افزایش فشار به طور ناگهانی جلوگیری شود در ضمن عملیات شیمیایی احتراق باید
کامل و به سرعت پیشرفت کند به این منظور طرح های مختلفی برای اتاق احتراق موتور
دیزل در نظر گرفته شده است. ۱- موتور دیزل با اتاق احتراق باز یا تزریق مستقیم.

بررسی تأثیر زاویه قرارگیری انژکتور و شروع پاشش سوخت بر تعامل ...

مصرف سوخت، انتشار آلاینده‌ها و توان خروجی از جمله عواملی هستند که برای طراحی موتور
خودرو از اهمیت بالایی برخوردار ‌است. از آنجاکه بازده احتراق به کیفیت مخلوط سوخت و
هوا و آن نیز به پارامترهای تزریق سوخت وابسته ‌است، بررسی ویژگی‌های اسپری همواره
هدفی کلی در موتورهای پاشش مستقیم است. در این مقاله، ابتدا اسپری موتور بنزینی ...

تست و بررسی هیوندا توسان با موتور 1.6 توربو تزریق مستقیم - Car.ir

در ادامه نبرد فزاینده خودروسازان برای تصاحب قلب و دسته‌چک‌های خریداران
شاسی‌بلندهای کراس‌اور در امریکای شمالی، هیوندای در مدل جدید توسان ۲۰۱۶ از گوشه‌هایی
از یک کاراکتر اروپایی استفاده کرده است. یک سیستم گیربکس دو کلاچه ۷ سرعته،
یک موتور توربوی چهار سیلندر با گشتاور بالا، ساختار صلب و بهینه‌سازی شاسی،
برخی از ...

سيستم ان‍ژكتوي خودرو هاي ديزلي - مکانیک خودرو

سيستم هاي انژكتوري تزريق مستقيم GDI بخش اول (GASOLINE DIRECT
INGECTION) سير تكاملي: دوره اول تا سال 1950: اين دوره به قبل از اختراع
كاربراتورهاي پيشرفته برمي گردد كه در موتورهاي خيلي قوي هواپيما از سيستم
تزريق مستقيم استفاده مي كردند. تكنولوژي مورد استفاده همان تكنولوژي موتورهاي
ديزل بود. درسال 1954شركت ...

پایان عصر موتور های درونسوز / مجله / ba4vv

16 مارس 2017 ... آخرین بررسی‌ها نشان می‌دهد فناوری‌های جدید در زمینه موتورهای بنزینی نظیر كوچك‌سازی،
موتورهای با تزریق مستقیم (GDI) و سیستم سوپاپ‌های كاملاً متغیر راه‌هایی برای ادامه
حیات موتورهای احتراق داخلی در بحران سوخت و آلایندگی خودروها در ۱۰ سال آینده است.
آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیت‌های زیست‌محیطی، ظرف ...

سیستم سوخت رسانی موتورهای v شکل - Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ تکنولژی مولد ...

در شکل ۳، ساختمان یک موتور تزریق در ورودی (تزریق غیرمستقیم) و یک موتور
تزریق مستقیم متداول، مقایسه شده است. شکل ۳: .... مدت زمان تزریق سوخت در دور موتور
۶ هزار rpm در موتور PFI، تقریباً ۲۰ میلی ثانیه است، اما در همین شرایط، انژکتور
موتور GDI فقط ۵ میلی‌ثانیه برای تزریق سوخت در حالت تمام بار، زمان دارد. اندازه
قطرات سوخت ...

نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی طراحی و ساخته شد

به گزارش خبرنگار علمی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، طرح ساخت موتورهای
تزریق مستقیم که در چند شرکت مختلف از جمله بوش آلمان در حال پیگیری است، شامل
سیستم‌های gdi و d4 و hdi می‌باشد. اساس عملکرد این موتورها بر پاشش مستقیم سوخت
داخل سیلندر همانند موتورهای دیزلی است. البته با این تفاوت که به مدد گسترش صنعت
...

مهندسی اتوموبیل سازی - مقاله و پروژه های دانشجویی ، نرم افزار و بازی ...

این امر، خصوصاً در موردمحدودیتهای کنترل عمده ای صحت دارد که در مورد انژکتورهای
تزریق مستقیم (DI) مربوط به 15 سال پیش وجودداشته است. تکنولوژیها و
استراتژیهای کامپیوتری جدید،‌توسط بسیاری از شرکتهای اتومبیل سازی جهت
بررسی مجدد اینکه کدام منافع بالقوة موتور تزریق مستقیم گازوئیل (GDI) می توانند
در تولید موتورها به ...

آشنایی با سیستم سوخت رسانی GDI

توضیح سیستم GDI سیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات
دریافتی از سنسورهای مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همهٔ
شرایط سنجیده و بر این اساس، زمان بندی متغیر پاشش سوخت در مراحل تراکم یا مکش
را مشخص می کند. خودرو در دور پائین و دورهای متوسط، عمل پاشش سوخت را درست در
مرحلهٔ ...

سيستم سوخت رساني انژكتوري - موتورهای بنزینی تزریق مستقیم(GDI)

موتورهای اشتعال تراکمیOmpression igntion. در تصاوير فوق انيميشن و دياگرام
نحوه عملكرد سيستم تزریق مستقیم(GDI) را مي بينيد ودر نمودار تفاوت گشتاور و
قدرت بين يك موتور مجهز به سيستم تزریق مستقیم(GDI) و سيستم تزريق غير
مستقيم را مي بينيد. یا به تعبیر ساده بنزینی را می توان در دسته بندی های مختلف
وزیادی از ...

اتاقهای احتراق موتور دیزل - آبیاران

اتاقهای احتراق موتور دیزل مراحل احتراق سوخت در موتورهای دیزل به نحوی طراحی می شود
که افزایش فشار به طور ناگهانی جلوگیری شود در ضمن عملیات شیمیایی احتراق باید
کامل و به سرعت پیشرفت کند به این منظور طرح های مختلفی برای اتاق احتراق موتور
دیزل در نظر گرفته شده است. ۱- موتور دیزل با اتاق احتراق باز یا تزریق مستقیم.

بررسی سیستم GDI انقلابی در سیستم‌های سوخت‌رسانی خودرو|zx14872

بررسی-سیستم-gdi-انقلابی-در-سیستم‌های-سوخت‌رسانی-خودرو. فرمت فایل: word.
تعداد صفحات: 17. توضیح سیستم GDI. سیستم تزریق مستقیم شرکت
میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور
لازم و درخواستی را با همهشرایط سنجیده و بر این اساس، زمان‌بندی متغیر پاشش سوخت
در مراحل ...

کانادا مستقیم - سيستم تزريق سوخت الکترونيکي EFI چيست:

اتومبيل ها يکي از دو سيستم کاربراتوري يا انژکتوري را براي تحويل مخلوط سوخت
و هوا با نسبت صحيح به سيلندرها در تمام دامنه هاي سرعت دوراني موتور مورد استفاده
قرار مي دهند. هر يک از اين دو سيستم حجم هواي مکش را اندازه گيري مي کند. حجم هواي مکش
بر اساس زاويه دريچه گاز و سرعت موتور تغيير مي کند و هر دو سيستم نسبت سوخت و
...

تست و بررسی هیوندا توسان با موتور 1.6 توربو تزریق مستقیم - Car.ir

در ادامه نبرد فزاینده خودروسازان برای تصاحب قلب و دسته‌چک‌های خریداران
شاسی‌بلندهای کراس‌اور در امریکای شمالی، هیوندای در مدل جدید توسان ۲۰۱۶ از گوشه‌هایی
از یک کاراکتر اروپایی استفاده کرده است. یک سیستم گیربکس دو کلاچه ۷ سرعته،
یک موتور توربوی چهار سیلندر با گشتاور بالا، ساختار صلب و بهینه‌سازی شاسی،
برخی از ...

تنظیم موتور(صفحه پنجم) | ماهر

سیستم تزریق مستقیم شرکت میتسوبیشی با اطلاعات دریافتی از سنسورهای
مختلف، شرایط محیطی میزان دور موتور لازم و درخواستی را با همهٔ شرایط سنجیده و بر
این اساس، ... مزایا و معایب موتورهای GDI در مقایسه با MPI بهبود مصرف ویژهٔ سوخت،
افزایش بازده تنفسی، کاهش افت حرارتی، خنک شدن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر، طی
پاشش ...

موتورهاي تزريق مستقيم بنزيني | اتحادیه روغن فروشان و تعویض ...

18 نوامبر 2015 ... در موتورهاي تزريق مستقيم بنزيني، سوخت تحت فشار بالا قرار داده شده و از طريق
ريل مشترك سوخت، مستقيماً به داخل محفظه احتراق هر سيلندر تزريق شده و مخلوط
سوخت و هوا در داخل سيلندر تشكيل مي‌شود. .... براي دستيابي به حالت‌هاي مختلف
تزريق سوخت در موتورهاي GDI، از دو نوع انژكتور استفاده مي‌شود كه عبارتند از:

مقاله بررسی تاثیر تزریق مستقیم بنزین (GDI) روی موتور XU7 JP ...

تزریق مستقیم بنزین یا GDI یک گونه متفاوت از تزریق سوخت می باشد که در
موتورهای مدرن دو زمانه و چهارزمانه بنزینی استفاده می شود. در موتور GDI در کورس مکش ...

برچسب ها - پاشش سوخت - خودروکار

پاشش سوخت تزریق مستقیم gdi است بهره می برد این... با استاندارد آلایندگی یورو 5
مصرف سوخت 9 8 لیتر... کد خبر: ۹۵۳۰ تاریخ انتشار: ۱۳۹۶/۰۶/۱۱. نکته فنی 6
شهریور ماه «خودروکار». ۲ روش ساده و ارزان برای افزایش شتاب خودرو. به موتور و پاشش
سوخت است ... خودرو می شود بهبود پاشش سوخت نیز با تعویض به... را افزایش داده و به
...

سیستم سوخت رسانی موتورهای v شکل - Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ تکنولژی مولد ...

در شکل ۳، ساختمان یک موتور تزریق در ورودی (تزریق غیرمستقیم) و یک موتور
تزریق مستقیم متداول، مقایسه شده است. شکل ۳: .... مدت زمان تزریق سوخت در دور موتور
۶ هزار rpm در موتور PFI، تقریباً ۲۰ میلی ثانیه است، اما در همین شرایط، انژکتور
موتور GDI فقط ۵ میلی‌ثانیه برای تزریق سوخت در حالت تمام بار، زمان دارد. اندازه
قطرات سوخت ...

آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

ﺳﺌﻮاﻻت ﻣﺸﺎﺑﻪ دﯾﮕﺮ . در اﯾﻦ ﻧﻮﺷﺘﺎر ﺳﻌﯽ دارﯾﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت اﺧﺘﺼﺎر ﺑﺎ ﻫﺮ دو. ﻧﻮع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ آﺷﻨﺎ ﺷﻮﯾﻢ
و در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﺎ ﻣﺰا. ﯾﺎ و ﻣﻌﺎﯾﺐ ﻫﺮ دو آﺷﻨﺎﯾﯽ ﭘﯿﺪا ﮐﺮده ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﯿﻢ ﺑﻪ درﺳﺘﯽ. در ﺧﺼﻮص اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ
در ﺧﻮدرو ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ . ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﭼﯿﺴﺖ؟ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﻗﻄﻌﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ
ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮري اﺳﺖ . وﻇﯿﻔﻪ ي اﺻﻠﯽ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﺗﻬﯿﻪ. ﻣﺨﻠﻮط ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ از ﻫﻮا و ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺮاي ﺷ. ﺮاﯾﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮐﺎر
ﻣﻮﺗﻮر ...

آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

ﺳﺌﻮاﻻت ﻣﺸﺎﺑﻪ دﯾﮕﺮ . در اﯾﻦ ﻧﻮﺷﺘﺎر ﺳﻌﯽ دارﯾﻢ ﺑﻪ ﺻﻮرت اﺧﺘﺼﺎر ﺑﺎ ﻫﺮ دو. ﻧﻮع ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ آﺷﻨﺎ ﺷﻮﯾﻢ
و در ﻧﻬﺎﯾﺖ ﺑﺎ ﻣﺰا. ﯾﺎ و ﻣﻌﺎﯾﺐ ﻫﺮ دو آﺷﻨﺎﯾﯽ ﭘﯿﺪا ﮐﺮده ﺗﺎ ﺑﺘﻮاﻧﯿﻢ ﺑﻪ درﺳﺘﯽ. در ﺧﺼﻮص اﺳﺘﻔﺎده از اﯾﻦ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎ
در ﺧﻮدرو ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي ﻧﻤﺎﯾﯿﻢ . ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﭼﯿﺴﺖ؟ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ ﻗﻄﻌﻪ در ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﺳﻮﺧﺖ رﺳﺎﻧﯽ
ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮري اﺳﺖ . وﻇﯿﻔﻪ ي اﺻﻠﯽ ﮐﺎرﺑﺮاﺗﻮر ﺗﻬﯿﻪ. ﻣﺨﻠﻮط ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ از ﻫﻮا و ﺳﻮﺧﺖ ﺑﺮاي ﺷ. ﺮاﯾﻂ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﮐﺎر
ﻣﻮﺗﻮر ...

تزریق مستقیم - بم خودرو

درموتورهاي معمول انژكتوري، بنزين به داخل مانيفولد گازتزريق مي شود،اما در موتورهاي
تزريق مستقيم سوخت به داخل سيلندر تزريق مي شود.نتيجه تزريق ... يكي ديگر از
مزاياي اين سيستم قابليت ايجاد تاخير در تزريق مستقيم است كه بر اساس آن
توانايي به وجود آوردن مخلوط هاي متفاوتي در سيلندر حاصل مي شود. انواع سيستم
احتراق GDI.

مهندسی اتوموبیل سازی - مقاله و پروژه های دانشجویی ، نرم افزار و بازی ...

این امر، خصوصاً در موردمحدودیتهای کنترل عمده ای صحت دارد که در مورد انژکتورهای
تزریق مستقیم (DI) مربوط به 15 سال پیش وجودداشته است. تکنولوژیها و
استراتژیهای کامپیوتری جدید،‌توسط بسیاری از شرکتهای اتومبیل سازی جهت
بررسی مجدد اینکه کدام منافع بالقوة موتور تزریق مستقیم گازوئیل (GDI) می توانند
در تولید موتورها به ...

سیستم های انژكتوری تزریق مستقیم GDI بخش اول - سيستم سوخت ...

سیستم های انژكتوری تزریق مستقیم GDI. (GASOLINE DIRECT INGECTION).
سیر تكاملی: این دوره به قبل از اختراع كاربراتورهای پیشرفته برمی گردد كه در
موتورهای خیلی قوی هواپیما از سیستم تزریق مستقیم استفاده می كردند. دوره اول تا
سال 1950: تكنولوژی مورد استفاده همان تكنولوژی موتورهای دیزل بود. درسال 1954شركت
بنز در ...

آشنایی با سیستم تزریق مستقیم سوخت | مجله خبری نیسان نوین

سیستم تزریق سوخت مستقیم (GDI)چگونه باعث بهبود عملکرد موتور می‌شود؟ احتمالا
متوجه شده‌اید که طی تغییر ناگهانی سیستم‌های سوخت‌رسانی از کاربراتور به سیستم
پاشش تک‌نقطه‌ای یا چندنقطه‌ای، محلی که در آن سوخت به هوای ورودی اضافه می‌شود از
قسمت قبل از دریچه گاز به منیفولد ورودی و پس از آن به راهگاه‌های مجزای منیفولد منتقل
شده ...

انژکتور پاشش مستقیم - Gasoline direct injection - تیونینگ تاک ...

13 فوریه 2011 ... در موتورهای تزریق غیر مستقیم بنزین در کورس مکش(Intake) با هوا وارد سیلندر میشه
،اما در موتورهای GDI در حالت تزریق لایه بندی شده بنزین در کورس تراکم(
Compression) کمی قبل از جرقه زدن شمع پاشیده میشود! این عمل باعث این میشه که
بنزین کمتر با هوا مخلوط بشه و نزدیک شمع مخلوط غنی تر باشد تا بتواند مشتعل ...

برترین‌های پایگاه - فصلنامه تحقیقات موتور

تحلیل تنش‌های تماسی و رفتار غیرخطی لایی بستار چند لایه فولادی به کمک روش
اجزای محدود (9605 مشاهده). شبیه‌سازی موتور تزریق مستقیم با استفاده از محیط
متخلخل (9584 مشاهده). بررسی آزمایشگاهی اثر دمای گازهای بازخورانی اگزوز روی
نابودی اگزرژی سوخت درنتیجه فرآیند احتراق در یک موتور دیزل تزریق غیرمستقیم (
9564 مشاهده).

پایان نامه های انجام شده - ایپکو | شركت تحقيق طراحي و توليد موتور ...

بررسي سيستمهاي پايش مستقيم ( GDI) و آناليز شير كنترل فشار. مجتبي. رحيمي.
تهران .... _ طراحي يك شمع افشانه اي جهت تزريق گاز و ايجاد جرقه در يك موتور گازسوز
تزريق مستقيم. رضا. برومند ..... مطالعه عددي و تجربي احتراق پيش مخلوط جزيي به
منظور استفاده در موتورهاي تزريق مستقيم گازسوز اشتعال جرقه‌اي. اميد. عسكري.